浦鎮(zhèn)車輛廠中共黨小組活動地位于江北新區(qū)頂山街道龍虎巷5號浦鎮(zhèn)車輛廠廠區(qū)內，年代為民國。2023年6月，浦鎮(zhèn)車輛廠中共黨小組活動地被公布為第五批南京市文物保護單位�！�…[詳細]

　　單層磚木結構民居，兩開間，青磚小青瓦，帶封火山墻。清末民居，解放后曾作為住宅和臨街商鋪，現(xiàn)無人使用。反映了浦口地區(qū)清末民居的風貌。建筑位于西葛中街東側�！�…[詳細]

　　本建筑為兩開間兩坡頂，坐東朝西，磚木結構，青磚墻體，小青瓦。清末所建民居，反映了清末浦口地區(qū)民居的典型風貌，具有一定的藝術價值和歷史價值�，F(xiàn)為馬家珍私宅。建筑位于西葛中路東側�！�…[詳細]

　　位于浦口區(qū)石橋鎮(zhèn)王村街道北。原為石橋供銷社王村供銷點，現(xiàn)有房屋為1972年翻建，建筑面積200平方，產(chǎn)權人為原職工趙錫久，仍然經(jīng)營小百貨、煙灑、布匹、農(nóng)資等，生意清淡，僅夠生活，原來尚可做鄰近安徽農(nóng)民生意，今天交通發(fā)達，小店做留守老人兒童和鄰近王總廟香客生意。該店保留有比較原始的柜子，還有收費繳錢的鐵絲等物件�！�…[詳細]

　　位于區(qū)政府大院內西部。原為始建于50年代的縣政府大禮堂，是江蘇省以至全國少有的革命政權代表性建筑之一。其大門建筑立面采用西式圓墻、上綴紅五星，典型的反映了新中國成立初期基層政權形象。當時，全面向蘇聯(lián)學習，建筑形制上有較為深刻的反映。該建筑面闊14.4米、長37米、檐口高5.15米、大門高9.5米，為磚混結構。多年來，該……[詳細]

　　位于浦口區(qū)頂山街道辦事處，南門浦鐵新村。該別墅原為浦鎮(zhèn)機廠高級員工私宅，原來占地面積達2000多平方米，大院花草樹木冠于南門地區(qū)。該別墅有正房、花廳、儲藏室、傭人房、門房、犬房等等。其中正房面闊縱深均15.5，面朝東南，它與花廳相連均有外回廊。1952年浦鎮(zhèn)車輛廠在院內建起了職工食堂，從此院內別墅寬松的格局不復存在。目……[詳細]

　　磚木結構，二層建筑局部三層，青磚墻體。本建筑原為南京市燃料公司所屬的辦公樓，現(xiàn)閑置。建筑反映了浦口解放后開發(fā)過程中的建筑風貌，具有典型歷史價值和藝術價值。本建筑位于大馬路南側，臨江路西側，津浦路北側�！�…[詳細]

　　位于浦口區(qū)湯泉街道辦事處杏雨路（原湯泉街）東。該建筑原是湯泉鎮(zhèn)供銷社經(jīng)營房屋現(xiàn)在是游戲機室經(jīng)營。它是計劃經(jīng)濟時代的標志性建筑物之一。其長15、寬11.25 、高8.1米�！�…[詳細]

　　位于浦口區(qū)石橋鎮(zhèn)王村村街道。據(jù)《江浦埤乘》：“王村在治西南元十里，有王村廟（詳雜記）”，可見王村是個清代就有的古村落。該段街路由長0.9米長的大石板和磚塊輔就，長113×1.6米，街北頭原是老王村廟所在地。據(jù)當?shù)乩先苏f，該路是由江浦抗日西政府（就是國民黨政府）周敬堯所修。街南有新修王總廟，由原來王村廟等小廟集中建設而名……[詳細]

　　1969年12月，根據(jù)“挖深洞、廣積糧”和“平戰(zhàn)結合”的指示，浦鎮(zhèn)車輛廠成立6912指揮部，進行較大規(guī)模的6912人防工程建設。工程指揮部負責總體勘測設計、申報計劃、技術指導、材料供應、施工組織，14個車間分段負責施工。1973年撤銷指揮部，組建工程連繼續(xù)施工。1980年，工程全部竣工。工程總造價83.50萬元，總面積……[詳細]

　　1935年7月，浦鎮(zhèn)鐵路員工子弟小學建成，原有建筑是一L型磚混結構的二層主樓和一排平房。1960年6月10日，南京鐵路分局所屬的浦鎮(zhèn)第二鐵路職工子弟小學劃歸浦鎮(zhèn)車輛廠領導，改名浦鎮(zhèn)車輛廠職工子弟小學。以后該校又做過浦廠中學和浦廠技工學校用房。現(xiàn)校址上已將部分民國建筑拆除，建起了一幢七屋大樓，為浦廠2號單身樓。剩余L型二……[詳細]

　　1908年，清政府借英、德資金修筑津浦鐵路和“浦鎮(zhèn)機廠”,英國人澳斯敦任首任廠長，占用浦口城西南隅城墻及土山官地約百余畝。建廠初期，工廠主要為修筑津浦鐵路服務。1909年，建成1—6號廠房，10月，在山內建造英式別墅2幢。1921年工廠新建了機車場、車輛場、7—20號廠房、電動移車平臺等。1927年工廠歸國民政府管理后……[詳細]

　　民國3年（1914），津浦鐵路局在長江邊建碼頭10座、倉庫12棟，是為鐵路港務處之虹飛碼頭。南京港成立以后，所0-頭和部分倉庫由鐵路部門移交給港口。目前，民國3年建設的12座倉庫只保留下來5座，編號分別為9、10、11、12、14號倉庫，每一個均有1000平方以上。解放后該建筑群長期作為浦口火車站零擔車間使用，現(xiàn)在該車……[詳細]

　　磚木結構，一進院落，青磚墻體，正房三開間。本建筑為民國時期浦廠職工所建私宅，后抗日戰(zhàn)爭時期被日寇所占領，抗戰(zhàn)勝利后歸還房主，解放后收歸房管所所用，后轉賣給居民使用。本建筑反映了浦口地區(qū)民國時期民居的典型風貌。建筑位于恩素巷西側�！�…[詳細]

　　磚木結構，青磚墻體，一進院落，正房三開間。本建筑為民國時期浦廠職工所建私宅，后抗日戰(zhàn)爭時期被日寇所占領，抗戰(zhàn)勝利后歸還房主，解放后收歸房管所所用，現(xiàn)歸還房主。本建筑反映了浦口地區(qū)民國時期民居的典型風貌。建筑位于恩素巷西側。……[詳細]

　　磚木結構三合院。本建筑為民國時期浦廠職工所建私宅，后抗日戰(zhàn)爭時期被日寇所占領，抗戰(zhàn)勝利后歸還房主，解放后收歸房管所所用，現(xiàn)出租給居民使用。本建筑反映了浦口地區(qū)民國時期民居的典型風貌。建筑位于居仁巷東南側。……[詳細]

　　兩座并列四合院，磚木結構。民國唐山鐵路工人王姓建造，后人仍再此居住�？谷諔�(zhàn)爭時期被日寇所占領，抗戰(zhàn)勝利后歸還房主，解放后收歸房管所所用，后歸還給房主后人。本建筑反映了浦口地區(qū)民國時期民居的典型風貌。建筑位于居仁巷東南側�！�…[詳細]

　　磚木結構院落，現(xiàn)存東、北兩座房屋和西側門樓。本建筑為民國時期浦廠職工所建私宅，后抗日戰(zhàn)爭時期被日寇所占領，抗戰(zhàn)勝利后歸還房主，解放后收歸房管所所用，現(xiàn)出租給居民使用。本建筑反映了浦口地區(qū)民國時期民居的典型風貌。建筑位于龍虎巷東側。……[詳細]

　　磚木結構，正房三開間。本建筑為民國時期浦廠職工所建私宅，后抗日戰(zhàn)爭時期被日寇所占領，抗戰(zhàn)勝利后歸還房主，解放后收歸房管所所用，現(xiàn)出租給居民使用。本建筑反映了浦口地區(qū)民國時期民居的典型風貌。建筑位于龍虎巷以西�！�…[詳細]

　　磚木結構，青磚墻體，兩進院落，正房三開間。本建筑為民國時期浦廠職工所建私宅，后抗日戰(zhàn)爭時期被日寇所占領，抗戰(zhàn)勝利后歸還房主，解放后收歸房管所所用，現(xiàn)出租給居民使用。本建筑反映了浦口地區(qū)民國時期民居建筑的典型風貌。建筑位于龍虎巷以西。……[詳細]