寶蓮街驛道（龍馬潭區(qū)）寶蓮街始建于宋元時(shí)期，當(dāng)時(shí)人們叫她土漕口，是瀘州下走重慶、上行成都的必經(jīng)之道。歷史上，寶蓮街為州官迎送朝廷官員的官道。且知，這條官道的形成得益于明清時(shí)瀘州水運(yùn)的興旺、商貿(mào)的繁榮，以及朝廷改民運(yùn)川鹽為官運(yùn)的舉錯(cuò)。于是，鹽船擠滿了小市上碼頭、中碼頭、王爺廟和水淹土地。這條青石板老街易名為寶蓮街已是明萬歷年間（神宗朱翊鈞公元1572年登基，時(shí)年10歲，公元1620年去位，年號(hào)“萬歷”）之事了。寶蓮街全長一公里。保護(hù)范圍：寶蓮街全長共810米。占地范圍向東、西兩側(cè)外延5米，向北外延5米至蓮花池街道迎賓大道一段，向南外延5米至轉(zhuǎn)角店什字頭。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延10米�！�[詳細(xì)]

　　大濟(jì)古驛道 (省級(jí)文物保護(hù)單位) 年代：明、清 公布時(shí)間：2005年3月16日位于慶元縣城南門至大濟(jì)村迎旨門街，全長2.5公里。路寬為0.7米至1米不等，大部分用長23厘米、寬7厘米、厚3.5厘米的小青磚側(cè)砌路面。驛道上還建有三座路亭，為接官亭、上亭、下亭。接官亭，位于大濟(jì)西北村口，占地面積28.8平方米，平面呈方形，三重檐攢尖頂。上亭，位于驛道嶺頭，占地面積27.8平方米，四周筑夯土墻，南、北各辟一門。下亭，位于半山腰，占地面積34.8平方米，與上亭一樣為夯土墻，東、西各辟一門。 古驛道，以小青磚鋪路面，線條清晰，造型古樸，現(xiàn)狀保存較好。是我省一條重要的古驛道�！�[詳細(xì)]

　　長坡村古驛道及重修古驛道碑位于官渡區(qū)大板橋長坡村村北。長坡村古驛道位于官渡區(qū)長坡村，原為古道，清乾隆年間改為驛道，是昆明經(jīng)由大板橋鎮(zhèn)到楊林鎮(zhèn)繼而通往內(nèi)地的“通京大道”的其中一段。現(xiàn)存驛道長約200米，寬約2米，為西南至東北走向，路面由青石鋪筑而成，路旁有《重修長坡到楊林站大路小引功德碑》，記載了清道光二十六年（1846年）修理道路的情況。民國二年（1913年）云南郵驛全部撤消，驛道相斷廢棄。長坡村古驛道及重修古驛道碑是古代交通驛傳的歷史見證。2011年1月，昆明市人民政府公布長坡村古驛道及重修古驛道碑為第五批市級(jí)文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]

　　晴隆縣內(nèi)古驛道是滇黔古驛道的一段。東起盤江橋，依次經(jīng)過半坡塘、哈馬哨、蓮城鎮(zhèn)、雞場(chǎng)鎮(zhèn)、廖基、安谷鄉(xiāng)至興仁縣。半坡塘段古驛道從甘蔗林中穿過，從盤江鐵橋橋頭直達(dá)半坡塘，路旁有明連云城遺址。滇黔古驛道，依地勢(shì)而修筑，依彎就曲，像條紐帶，系古代石匠們精心鋪筑而成。歲月悠悠，條條石階被行人踩踏得光滑白亮。沿古驛道緩行， 可飽覽獨(dú)特的山野風(fēng)光，發(fā)思古人之幽情。這條古驛道是貴州省內(nèi)保留較為完好的古驛道之一，是古代連接滇黔兩省的主要通道。古驛道被評(píng)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化活動(dòng)遺址遺跡3級(jí)旅游資源�！�[詳細(xì)]

　　據(jù)《富民縣志》記載，元代昆明（時(shí)稱中慶路）至元大都（今北京）的驛道是沿富民、武定、會(huì)理、德昌等地達(dá)成都，再由成都到大都。 明洪武15年（公元1382年），富民設(shè)驛站，名為利浪驛，分三路通往昆明，即：三村道、山心道、清水關(guān)道，是元謀、武定、富民等地通往昆明之要津。為避匪患，方便民眾，清光緒年間（迄今約120年）在三村道的完家村出口大箐新建石拱橋一座，并沿河而上鑿石開路，直通三村小菜園。歷經(jīng)數(shù)百個(gè)風(fēng)雨春秋，來往馬幫在驛道石板踩踏出深深的蹄印，銘記了歷史的滄桑�！�[詳細(xì)]

　　茶馬古道－沙灣驛道位于瀘州市江陽區(qū)沙灣老街，茶馬古道是唐、宋以來漢、藏及其他少數(shù)民族之間進(jìn)行商貿(mào)往來的重要商道，以茶、馬互市為主要內(nèi)容，以馬幫為主要運(yùn)輸方式，是我國西南地區(qū)具有獨(dú)特歷史文化價(jià)值的重要線性遺產(chǎn)，瀘州是川黔線的必經(jīng)之路。沙灣驛道上接寶蓮街驛道下接納溪，現(xiàn)存有古碼頭、驛道及明清民居，驛道為青石板鋪砌，長約一公里。保護(hù)范圍：東至原沙灣供銷社門市向東外延5米，南至老水井外延5米，西至沙灣閱臺(tái)向西外延5米，北至大黃桷樹向北外延5米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延5米�！�[詳細(xì)]

　　白鹿驛道位于合江縣白鹿鎮(zhèn)白鹿社區(qū)，南北走向，清代修建。驛道平坦曲折延伸，呈“一”字形，總長500米，均寬5米，最寬處78米，最窄處22米。驛道面為垂直式青石板鋪成，街道兩側(cè)是木結(jié)構(gòu)的商貿(mào)店鋪，店鋪后為清代古民居群，共計(jì)有小青瓦房300多間。石板街下面是寬1米，深08米的排水溝。整個(gè)驛道道依山勢(shì)而建，北起下場(chǎng)鄧氏宗祠，南至上場(chǎng)敬老院門前，街道剛好位于丘陵的山脊之上，整個(gè)地形遠(yuǎn)觀好似一只臥睡的野鹿，白鹿之名由此而來。街道為垂直式青石板鋪成。該驛道是連接川、黔、渝的交通要道�！�[詳細(xì)]

　　出新昌縣城舊東門至天臺(tái)縣界，至今還保留著一條較為完整的古驛道。一路鋪就的鵝卵石，光滑平整。目前橫貫斑竹的長街，會(huì)墅嶺的石級(jí)臺(tái)階，天姥寺至冷水坑的山路，仍留存古驛道的風(fēng)韻。驛道上所設(shè)立小石佛鋪、冷水鋪、關(guān)嶺鋪，還可看出鋪址舊貌。驛道經(jīng)桃源穿越天姥，到達(dá)關(guān)嶺頭，全長35公里。這條路，早先為南朝詩人謝靈運(yùn)開拓，故又稱“謝公道”�，F(xiàn)在，依這條古驛道大致平行的是 104國道線。 景點(diǎn)位置浙江省紹興市新昌縣…[詳細(xì)]

　　位于丘北縣新店鄉(xiāng)大路邊村民委小新寨村西向3公里處。是明清時(shí)期云南昆明通往廣西百色的交通要道路段，歷史相沿至民國未�，F(xiàn)存小江口至小新寨一段石砌路面，長約1千米，路面寬度均在1.5米間，驛道旁還有驛站半邊寺1座，石缸一個(gè)，清代建橋功德碑1通，石拱橋1座。小新寨古驛道對(duì)于研究云南古近代對(duì)外交通提供了極為難得的實(shí)物證據(jù)，具有歷史、科學(xué)、藝術(shù)參考價(jià)值�！�[詳細(xì)]

　　司徒嶺驛道時(shí)代宋代保護(hù)級(jí)別省級(jí)文物保護(hù)單位公布編號(hào)430124—0031公布地址寧鄉(xiāng)縣巷子口鎮(zhèn)扶峰村趙家組類別古建筑公布機(jī)關(guān)湖南省人民政府公布日期2011.01保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶保護(hù)范圍：以古道路基為起點(diǎn)，四向各至30米處。建設(shè)控制地帶：四向各至保護(hù)范圍外30米處�！�[詳細(xì)]