太平橋位于同知衙門西首，跨北墻門、倉場(chǎng)弄西市河。初建無考,重建于清嘉慶二十三年（1818）。1986年9月6日【同鎮(zhèn)（86）字第64號(hào)】列為同里鎮(zhèn)文物控制單位。1994年7月29日【吳政辦［1994］字第75號(hào)】列為吳江市文物控制單位。該橋曾于乾隆十二年（1747）里人范景烈等重建，后于嘉慶二十三年（1818）再建。光緒二十八年（1902）里人修建�，F(xiàn)為梁式單孔，南北走向。系花岡石砌置，橋臺(tái)累砌，欄石全，每一踏級(jí)只有15公分左右，鑿有防滑槽。橋面石梁、石欄均用巨型石條架設(shè)。橋長(zhǎng)12.14米、橋面寬2.05米、橋堍寬2.39米、矢高2.30米、跨度3.40米，為低坡小形制。東向柱石上刻有橋聯(lián)“永…[詳細(xì)]

　　康威吊橋位于北威爾士康威自治市首府康威中世紀(jì)城鎮(zhèn)內(nèi)，是世界上第一條公路吊橋，是原來的A55號(hào)公路�，F(xiàn)今這座獨(dú)特的吊橋歸英國(guó)國(guó)民信托基金會(huì)管理，不再通車，只能步行。康威吊橋由蘇格蘭土工工程師和建筑師——托馬斯•特爾福德（Thomas Telford）設(shè)計(jì)建造，跨越臨近康威城堡的康威河。這座吊橋完工于1826年，取代了原來同樣位置的渡輪。特爾福德的設(shè)計(jì)使得吊橋的支撐塔與康威城堡的塔樓相匹配，非常美觀。該吊橋建立在康威城堡矗立的巖石上，距離城堡特別近，以致于當(dāng)時(shí)建造的時(shí)候拆毀了城堡的小部分建筑。漫步于康威吊橋，腳下是流淌而過的康威河，眼前是威嚴(yán)壯麗的康威城堡，真是美哉。Conwy Sus…[詳細(xì)]

　　托伊福斯橋又名“魔鬼橋”，坐落于瑞士烏里州，橫跨謝勒嫩峽谷（Schöllenen Gorge），峽谷中流淌的便是羅伊斯河，是穿越圣哥達(dá)山口的必經(jīng)之路。托伊福斯橋之所以被叫做魔鬼橋，傳說是因?yàn)橛赡Ч斫ㄔ於�成，為歐洲最古老的魔鬼橋之一。第一座托伊福斯橋建造于1230年，是一座木質(zhì)橋梁，在16世紀(jì)的時(shí)候，橋梁被重建，改建為石橋，在1799年還見證了拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)。到了20世紀(jì)，這座橋梁不能滿0通需求，于1958年建造了現(xiàn)在的大橋，是瑞士和意大利交通必經(jīng)之路——圣哥達(dá)隧道的古路，古代的天險(xiǎn)。這是一座承載著歷史和記憶的傳奇的橋，重220噸，在1977年的時(shí)候，為了給通過的高速公路讓道，橋梁移動(dòng)了1…[詳細(xì)]

　　八都合龍橋位于閩清縣省璜鄉(xiāng)省璜村，是一座建筑壯觀、融交通休閑于一體的古代亭橋。橋長(zhǎng)53米，寬3.2米，兩岸砌石作墩，兩端各架圓木，鱗次櫛比。東端鋪石階8級(jí)，西端左右各鋪石階31級(jí)，均有扶手欄桿。橋面鋪設(shè)有色地磚，兩旁用46根立柱分里外兩行，構(gòu)成11個(gè)亭架，每架有4根立柱，用橫枋、額枋貫串而成。亭頂有5個(gè)亭翼蓋以青瓦，亭脊裝飾美觀，造型古樸、典雅、大方，頗具藝術(shù)觀賞價(jià)值，為福州地區(qū)現(xiàn)有亭橋中最長(zhǎng)的一座。兩孔跨度有別，東跨為三、四節(jié)苗組合，西跨為三、五節(jié)苗組合穿插構(gòu)成；廊屋11間，用柱46根；屋頂五個(gè)亭翼呈雙坡倒水；橋墩青條石干砌，舟狀，尖端逆流。該橋?yàn)閲?guó)內(nèi)唯一一座兩跨不同節(jié)苗組合結(jié)構(gòu)的木拱廊橋。…[詳細(xì)]

　　費(fèi)雷萊斯橋也被稱之為“費(fèi)雷萊斯引水橋”、“魔鬼橋”，坐落于西班牙塔拉戈納北部4公里處，是一座羅馬石拱橋，作為羅馬水道橋的一部分而建造，其建造的主要目的是為了給塔拉戈納供給水源。費(fèi)雷萊斯橋于奧古斯都統(tǒng)治時(shí)期開始建造，完工于公元14年，為塔拉戈納古代遺址群的一部分，已被列為世界文化遺產(chǎn)。作為塔拉戈納供水線上的一部分，費(fèi)雷萊斯橋從塔拉戈納北部15公里處的弗蘭科利河引水。這座魔鬼橋長(zhǎng)249米，高27米，分為上下兩層，上層擁有25個(gè)拱，下層擁有11個(gè)拱，所有的拱擁有相同的直徑，即5.9米，宏偉壯觀，很有游客慕名而來，觀賞其高大的身姿，坐在橋上觀賞日落美景。Pont de les Ferreres 必去理…[詳細(xì)]

　　永春縣的東平鄉(xiāng)，有一座閩南地區(qū)罕見的長(zhǎng)廊屋蓋梁式橋——通仙橋。該橋又名東關(guān)橋，始建于南宋時(shí)期，每個(gè)朝代都有修葺。南宋時(shí)此橋?yàn)槌ㄌ斓�，到明朝中期才加蓋橋屋�，F(xiàn)存木橋?yàn)榍骞饩w年間重建，1929年進(jìn)行過修整。通仙橋長(zhǎng)85米，寬4.7米，2臺(tái)4墩5 孔，最大跨徑17.5米。該橋以青花崗巖石條交錯(cuò)疊成船形橋墩，大松木作臥樁基礎(chǔ)，稱“睡木沉基”，枯水期水清木現(xiàn)。 橋墩上鋪巨石2層，后架大梁，每孔22根，梁上的橋板，護(hù)欄，柱檁雨蓬、屋蓋均為木結(jié)構(gòu)。橋屋用小青瓦鋪面，青磚砌脊，橋中墩辟有壁龕，供奉觀音佛像。 木梁橋上造橋屋，既可供人們借此歇腳避雨，又可增強(qiáng)橋梁的穩(wěn)定性，并防止雨水直接滲入導(dǎo)致木梁腐爛，有實(shí)用、…[詳細(xì)]

　　葛鏡橋位于貴州省福泉市城東南2.5公里處。葛鏡橋又稱“豆腐橋”。傳說麻哈江為明代京滇古驛道必經(jīng)之地，兩岸絕避千尺，江水洶涌，每當(dāng)春夏便洪水暴漲，給過往行人帶來諸多不便。明萬歷年間，郡人葛鏡以積善為懷，決心造橋便民，以利往來。起初葛鏡兩次建橋失敗。仙人張三豐外出云游到此處得知葛鏡兩次造橋未成，于是托夢(mèng)給葛鏡，說要在江岸石壁上寫有“砥柱”二字的地方下腳，并要在雞叫之前，讓福泉城每戶人家磨一箱豆腐搬到麻哈江邊，橋才能建成。葛鏡頓時(shí)領(lǐng)悟。最終張三豐利用法術(shù)將豆腐點(diǎn)化成石料，幫助葛鏡在洪水到來之前成功建橋。為此葛鏡橋又稱“豆腐橋”。葛鏡橋長(zhǎng)52米，寬5.5米，高30米，橫跨在麻哈江兩岸絕壁之上。橋在絕壁…[詳細(xì)]

　　緬甸橋坐落于北碧府的�？ɡ�布里，長(zhǎng)約850米，為泰國(guó)最長(zhǎng)的木橋，是桑卡拉布里的地標(biāo)性建筑，連接了大橋兩岸的村莊，為村民的出行提供便利。目前，大橋僅供行人通過，禁止機(jī)動(dòng)車輛通行。站在橋上可以觀賞到美麗的景致，同時(shí)也是體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕�生活的最好方式。漫步橋上，可以看到身著特色服飾的男男女女，橋下的水中還有游泳的孩子，他們安逸的生活著，快樂的成長(zhǎng)著，沒有人可以打擾他們清雅的生活，這里的安逸、寧靜和雅致讓人流連。站在橋上還可以看到美麗的考林水庫和�？ɡ�布里鎮(zhèn)的遠(yuǎn)景，甚至可以看到遠(yuǎn)處的青山和寧靜的湖泊。緬甸橋最美麗的時(shí)刻就是早上和傍晚，早晨的緬甸橋是一座熱鬧的泰緬交易市場(chǎng)，而到了晚上，這座橋又是看日落的最佳…[詳細(xì)]

　　霞光橋，位于橫坑鄉(xiāng)華洋村，系石拱木廊橋。始建于清雍正元年（1723），咸豐、同治年間均有修建。橋長(zhǎng)17.26米，寬4.42米，跨涇13.2米。霞尤橋系石拱木廊橋，平整的石頭砌成的橋拱呈半月形。均衡、勻稱，優(yōu)美的線條倒映在清波之上。虛實(shí)結(jié)合，互相襯映。石拱之上，架起廊屋七間。廊屋外附木板擋風(fēng)，上設(shè)屋檐蔽雨。屋檐為重檐式，屋脊平緩有序，轉(zhuǎn)折處彎曲有度。翼角稍稍伸出后，微微起翹，遠(yuǎn)看給屋頂增添了些許動(dòng)感，近觀有飛揚(yáng)之勢(shì)。整個(gè)屋頂給人以親切、柔和、輕盈、秀逸的美感。霞光橋在清雍正、咸豐年間都有修建。但最終均“不戒于火”�！叭�都下洋橋者（即霞尤橋），浙閩來往之通津也”，橋毀則無法通往，當(dāng)?shù)丶易遄彘L(zhǎng)召集眾…[詳細(xì)]

　　官墳園石碑及九峰橋官墳園石碑位于鶴峰縣容美鎮(zhèn)百戶村官墳園。共2通。均為青石質(zhì)，螭首，趺座。通高3.1米，寬0.94米，厚0.26米。周邊浮雕龍?jiān)茍D案。額陽刻篆書“奉天誥命”4字，文楷書。右碑刻于明崇禎二年（1629），文15行468字，系明莊烈愍皇加封宣武將軍田楚產(chǎn)的誥命；左碑刻于清康熙二十三年（1684），為康熙皇帝御制碑文，14行257字，記容美土司田舜年加官進(jìn)爵事，并褒獎(jiǎng)其先人功德。九峰橋位于鶴峰縣容美鎮(zhèn)前橋村北。容美土司田舜年建于清康熙二十五年(1686)，因田氏別號(hào)“九峰”而得名。南北向跨深潭溪。單孔石拱橋，長(zhǎng)25.1米，寬4米，孔跨6米。拱券縱聯(lián)砌置，單券單伏。橋北立石碑2通，前后…[詳細(xì)]