松陵泰安橋俗名新橋，位于吳江市松陵鎮(zhèn)盛家厙老街區(qū)，跨新開河(又名新橋河)。明嘉靖二十五年(1546)始建。盛家厙原為松陵城東南商業(yè)街區(qū)，商鋪比肩而立，熱鬧非凡。明嘉靖年間，邑人吳淓兄弟主持開鑿自吳淞江通城西燒香浜的新開河,將此城南地區(qū)分割為南北兩片，新開河上建此石橋以利商業(yè)街區(qū)的通行。橋毀于咸豐戰(zhàn)火，清光緒十八年(1892)重建，松陵人稱之為新橋。單孔拱橋，南北走向。全長13米，寬3.35米，矢高4.4米，跨徑4.65米。兩堍都有橋臺。由南向北17級，由北向南16級。南橋臺正南4級，東5級，西3級臺階，橋臺面1.6×4.4米，北橋臺正北4級，東6級，西4級臺階，橋臺面1.62×4.44米。整座…[詳細]

　　布勞克朗橋坐落于南非西開普省最優(yōu)美的度假勝地自然谷，是一座宏偉的拱形大橋，于1980年開始建造，1983年建成，橫跨布勞克朗河（Bloukrans River），因蹦極而知名，為世界上最高的商業(yè)性天然蹦極之地。布勞克朗橋長451米，高216米，最大跨度272米，為世界上最高的蹦極地點之一，在1990年的時候成為非洲第一個蹦極大橋。很多人希望在此可以享受自由落體運動，體驗飛一般的刺激感覺。布勞克朗橋的蹦極運動風靡全球，100%的安全措施使其成為眾多蹦極愛好者的向往之地，同時也是世界多項紀錄的創(chuàng)作之地，不僅是世界上最高的商業(yè)性天然蹦極之地，同時也創(chuàng)造了世界上最年長者在世界最高的蹦極地蹦極的紀錄。布…[詳細]

　　多瑙河大橋是一座鋼桁架橋，于1952年開工建設(shè)，1954年6月20日正式通車投入使用。它全長2223.52米，連接保加利亞南部地區(qū)以及羅馬尼亞北部地區(qū)，溝通保加利亞著名旅游城市—魯塞市以及羅馬尼亞朱爾朱市（Cities of Giurgiu）。截至到2011年，多瑙河大橋仍然是多瑙河上唯一一座連接保羅兩國的大橋。多瑙河大橋修建的時候曾得到前蘇聯(lián)的大力支持和幫助，因此，這座大橋起初被命名為友誼之橋，但后來隨著蘇聯(lián)解體，人們逐漸改稱這座大橋為多瑙河大橋。大橋為公路鐵路兩用大橋，單線鐵路，雙向兩車道，兩側(cè)還設(shè)有人行道和自行車道。該大橋采用人性化的設(shè)計，其中間部分長85米，為活動橋面，當橋底有大型船只…[詳細]

　　時代：宋地址：福建省福州市福清縣萬載縣縣城東北1000米處的龍河渡該橋橫跨蜀江河面。此橋4墩5拱，由粗料石與灰漿粘合而成。橋高8.7米，長98米，寬5.5米，兩側(cè)有高0.9米的青石板欄墻。單向舟形墩高3米，券拱跨徑17米，拱券由9道單券磋列而成。橋堍向上設(shè)30級石階。此橋于清乾隆十六年（1751年）由辛王卒捐建，易舟渡為石橋。但橋未建成辛琗便過世了，其子辛衢（字鵬程）續(xù)建，于乾隆二十年（1755年）告竣。其孫辛尚勤接著又加修了兩旁石欄，于乾隆四十五年（1780年）方告全部竣工。為修此橋，祖孫三代歷經(jīng)30年，耗資逾萬，幾乎賣盡田產(chǎn)。清祭酒（國子監(jiān)主管官）法式善、清侍郎辛從益等皆有詩《題龍江橋圖》…[詳細]

　　又名少年橋，位于吳江市震澤鎮(zhèn)貫橋村，連接楊家浜和南房村。初建無考，清宣統(tǒng)三年（1911）重建。1994年7月29日列為吳江市文物控制單位。梁式三孔石橋，東西走向。全長28.2米，中寬1.7米，堍寬1.7米，中孔高4.4米，中孔跨徑5.7米，兩次孔跨徑均4.45米。橋主要構(gòu)件為花崗石及青石。中孔兩柱墩分別用長4.5米、寬0.55米、厚0.3米三塊條石豎立組成。柱頂冒枕石長2.7米、寬0.5米、厚0.3米。中孔橋面用長6米、寬0.55米、厚0.3米三塊石擱置在橋柱墩上組成。兩邊孔橋面分別用長5米、寬0.55米、厚0.3米三塊石擱置在橋柱墩上組成。中孔橋面護欄用長6米、寬0.25米、厚0.28米條石…[詳細]

　　目的地介紹遙橋峪民俗村位于北京市密云縣新城子鎮(zhèn)遙橋峪村，距北京東北方向130公里，離密云縣60公里。民俗村現(xiàn)保存完好明代古城堡一座，城堡內(nèi)居住的村民經(jīng)考證，均系明代守邊將士的后代。民風淳樸，村民熱情好客。民俗村在武陵山旅游地段屬中央腹地，以自然景觀、山川河流而著稱，尤以這里的空氣最為清新，據(jù)專家測定，空氣中的負氧離子含量是身體收益含量的3.5倍，稱得上天然大氧吧。云岫谷景區(qū)參天古木，奇石瀑布更是讓游人感受到大自然的鬼斧神工，令游人心曠神怡。位于民俗村的蒙古大營旅游度假村，以純正蒙古風俗文化展示為主，來自錫林郭勒大草原的蒙古族姑娘以蒙古風俗展示以及純正的蒙古歌舞表演，把游客帶到了美麗的蒙古大草原…[詳細]

　　悉尼海港大橋是一個單孔拱橋，1857年開始設(shè)計，1932年建成完工，并與同年正式對外開放。大橋上有8個車道，2條鐵軌，1條自行車道及1條人行道。它集鐵路、公路、人行于一體，是連接悉尼中心商務(wù)區(qū)和北部海岸的重要橋梁；而且，它和悉尼歌劇院（Sydney Opera House）一起并稱悉尼乃至全澳大利亞最靚麗的“名片”。悉尼海港大橋長502.9公尺，寬48.8公尺，是世界上最寬的長跨度大橋，也是世界上第五個最長的跨拱橋。從悉尼海港大橋最高處到水平面，高134米，號稱世界上最高的鋼鐵拱橋，1967年以前一直是悉尼最高的建筑。悉尼海港大橋是觀看悉尼港口的絕佳地點也是悉尼歌劇院的完美背景，每年悉尼除夕的…[詳細]

　　后殿廊橋位于華舍街道華舍村，據(jù)查證為清代建筑，由后殿廟和廊橋二組建筑組成，硬山式屋頂，陰陽合瓦，總占地面積155平方米。廊橋系單跨石梁橋，平面呈“凹”字形，東西走向，橫跨廟前江，橋面由木板南北向并列鋪設(shè)而成，其南側(cè)置石欄板，同時，橋面板下東西向鋪有數(shù)根木頭，以承托橋面；橋面上建有橋屋，面闊三開間，前半架為走廊，后半架設(shè)佛座，中間格扇門、格扇窗相隔；橋屋梁架為五柱七檁，設(shè)中柱，其中過廊為雙步、單步廊，外檐柱側(cè)面刻有石聯(lián)；東西兩端橋堍由條石錯縫疊砌，且南側(cè)均設(shè)落坡，落坡內(nèi)側(cè)均置石欄板，并分別設(shè)垂帶踏跺十五、十三級。后殿廟位于橋東端，坐北朝南，面闊三開間帶“船蓬軒”前廊，檐口設(shè)木柵欄；殿內(nèi)后半架設(shè)佛…[詳細]

　　永安橋遼寧省文物保護單位。位于沈陽市于洪區(qū)-子鄉(xiāng)永安村東頭。又名大石橋。清崇德六年(1641)秋修筑盛京到北京的大御路時建成，是沈陽市現(xiàn)存比較完整的一座古代石橋。橋為東西走向，原橫跨蒲河之上，后因蒲河在橋北50米處折向西北，現(xiàn)橋下只有一股小溪水流過。橋為三孔磚拱石橋，全長37米，外寬14.5米，路面寬8.9米，兩端各寬12米。橋頭各有一對雌雄大石獅對望，兩側(cè)各有19根欄柱，端柱頭上亦為圓雕獅子，其他柱頭均作復巾式。全橋端柱外置抱鼓石、欄柱中鑲欄板及橋拱側(cè)貼面石料上，均精雕雙鹿、雙虎、麒麟、牛羊、鳥雀和柿蒂孔、卷云紋、二龍戲珠或探道翹尾龍等浮雕。橋下3孔，中孔拱徑3.73米，側(cè)孔拱徑各3.43米…[詳細]

　　東安硐橋，在浙江瑞安豐湖街。始建于宋，明初重建，清乾隆五年（1740）修葺，今保存完好。為單孔花崗巖石拱橋，拱券跨度19．21米，凈跨4．53米，寬21．58米，縱聯(lián)分節(jié)并列砌筑。橋面建有豐湖亭和廣濟廟。亭面寬三問，進深一間；廟二進，正殿面闊五間，明問前建戲臺，均為晚清木構(gòu)建筑物。硐橋是瑞安市民家喻戶曉、婦孺皆知的名勝古跡，她不僅以其獨有的建筑風格供人欣賞，而且以其多功能的休閑方式讓人光顧，更是以其美麗而神秘的民間傳說令人矚目。相傳在很早很早以前，瑞安城內(nèi)火災連連，黎民百姓叫苦不迭，若遇東風，火燒得更旺，且難以平息。風水先生講：“這是東門外的硐橋在作怪，清晨太陽從東方升起時，陽光直照硐橋形成焦…[詳細]