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各地旅游名勝推薦--橋梁篇

銅陵新橋高科技農(nóng)業(yè)示范園
  新橋高科技農(nóng)業(yè)示范園目前建設(shè)面積3700畝,其中核心區(qū)1200畝,示范區(qū)2500畝。 在“十五”期間,園區(qū)全面開展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地建設(shè),實施國家、省、市、縣級農(nóng)業(yè)項目50項,引進新優(yōu)品種600多個,應(yīng)用新技術(shù)100多項、新材料50多項,實現(xiàn)了經(jīng)濟、社會、生態(tài)效益和科技示范的協(xié)調(diào)發(fā)展。其中,核心區(qū)累計實現(xiàn)產(chǎn)值2500多萬元,僅2005年就創(chuàng)產(chǎn)值850多萬元。園區(qū)2001年和2004年兩次被評為省級農(nóng)業(yè)示范園。整個園區(qū)初步探索建立了以工業(yè)園區(qū)理念抓農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)的機制! 檫M一步發(fā)展壯大,該園區(qū)根據(jù)有關(guān)要求制定了“十一五”規(guī)劃,即到2010年,將園區(qū)核心區(qū)建成銅陵農(nóng)業(yè)科技應(yīng)用創(chuàng)新基地和國家級農(nóng)業(yè)旅游觀…[詳細]
巴里浪大橋
  巴里浪大橋是一個6座橋的大橋鏈,這6座橋分別連接印尼巴淡島(Batam)、里姆邦島(Rempang)、浪島(Galang)三個大島以及唐唐(Tonton)、尼帕(Nipah)、賽特克(Setotok)三個小島,巴里浪大橋的名字便出自前三個島嶼。巴里浪大橋始建于1992年,全長2000米,連接的地區(qū)面積大約有715平方公里。這6座橋中,連接巴淡島和唐唐島的大橋是一個斜拉橋,主跨距350米,長642米,是6個橋中最著名的一座;連接唐唐島和尼帕島的大橋是一個懸臂橋,主跨距160米,長420米;連接賽特克和尼帕島的橋是一個高架橋,主跨距45米,長270米;而連接里姆邦島和浪島的橋是一個拱橋,主跨距24…[詳細]
周總理視察濼口黃河鐵橋紀(jì)念地
  濟南濼口黃河鐵路大橋位于濟南市天橋區(qū)北園鎮(zhèn)濼口村北黃河之上。1909年初開工,到1919年11月竣工,是當(dāng)時英德合修的津浦鐵路的第一大工程,也是當(dāng)時中國乃至亞洲最大的懸臂梁式鐵路大橋。該鐵橋也是一處具有革命意義的紀(jì)念地。1977年被命名為“周總理視察濼口黃河鐵橋紀(jì)念地”,列為第一批山東省級文物保護單位。1958年,黃河遇到了百年不遇的大洪峰。鄭州黃河鐵路大橋的一個橋墩被沖毀,周恩來總理得知后,立即趕到鄭州視察,直到午夜才離開;氐阶〉,周總理又聽說濟南濼口黃河鐵路大橋也出現(xiàn)了險情,便不顧勞累,于8月6日上午又飛抵濟南視察。為了不影響運輸任務(wù),周總理通知濟南鐵路局,上橋察看時不要耽誤列車通過。當(dāng)…[詳細]
北大街、放生橋
  北大街,又稱“一線街”,是上海市郊保存最完整的明清建筑第一街,全長千余米,其東起放生橋,西至美周弄,背靠漕港河,旁臨放生橋。早在古鎮(zhèn)形成初期,就以水陸兩運稱便而聞名,成為百年來興盛不衰的商業(yè)中心。1991年,上海市政府決定將北大街修建成上海市郊第一條明清步行街,修整后的北大街舊式民宅鱗次櫛比,粉墻黛瓦錯落有致,石板條路逶迤不斷,老店名店兩旁林立,展現(xiàn)了一幅古意盎然的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情畫卷。 放生橋始建于明隆慶五年(公元1571年),位于朱家角鎮(zhèn)東部,是華東地區(qū)最大的五孔石拱橋,相傳為慈門寺僧性潮化緣修建,清嘉慶年間圓津鐔院僧覺銘募款重修。橋建成后,性潮在橋堍筑放生亭,立放生社,每逢農(nóng)歷初一為寺僧放生…[詳細]
橫扇博士橋
  橫扇博士橋原名八字橋,位于吳江市橫扇鎮(zhèn)四都村三組。始建無考,原為木橋。相傳建于明洪武年間(1368~1398)。橋處有東西向橫港及南北向西港兩條河流交叉流經(jīng),兩港交處的西南部是只牛字圩(農(nóng)耕圩田)。元末,有位風(fēng)水先生來到此地,說牛字圩像只臥牛,若能在牛頭上安上兩只角,就能成為“日日萬人朝”的好龍脈,可出“真命天子”。地處八字橋域后來沒出“真命天子”,憾恨被明洪武年代軍師劉伯溫破了“風(fēng)水”,于八字橋中間的“牛腦中央”建個“甏頭觀音”,它像一顆釘將“臥!被罨钺斔,從此“真命天子”出不來了!瓣搭^觀音”現(xiàn)尚存于八字橋堍,由人進香。于是當(dāng)?shù)厝司陀跈M港及西港上各架一橋,兩橋成“八”字形,仿佛在牛頭上安…[詳細]
胭脂河天生橋
  素有“江南三峽”之稱的胭脂河——天生橋位于寧高高速公路西側(cè),距南京48公里,祿口國際機場18公里,這里重崗疊嵐,草木茂盛,是南京郊縣新開辟的旅游勝地。目前,南京天生橋風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃為四個功能區(qū),胭脂河——天生橋景觀游賞區(qū)、鳳凰井景區(qū)、休閑度假區(qū)、旅游服務(wù)區(qū)。胭脂河是朱元璋為溝通江浙漕運開鑿的一條著名的人工運河。1393年,朱元璋派崇山侯李新到溧水“督視有司開鑿胭脂河”,李新組織蘇皖兩省數(shù)十萬民工,用鐵釬在巖石中鑿縫,將澆有桐油的麻絲嵌在縫中,點火焚燒,待石燒紅,潑上冷水,使巖石開裂,再將巖石撬開搬運,如此循環(huán),耗時十年多,焚石鑿河十五華里,留下了具有歷史價值的胭脂河。天生橋聞名遐爾、國內(nèi)堪稱一…[詳細]
塞雷魔鬼橋
  魔鬼橋坐落于法國朗格多克-魯西永大區(qū)東比利牛斯省的塞雷(Céret),橫跨泰什河,是一座中世紀(jì)石拱橋,于1321年開始建造,1341年建成。關(guān)于魔鬼橋的建造還有一個傳說,據(jù)說當(dāng)?shù)厝讼胍ㄔ煲蛔鶛M跨泰什河的橋梁,但是由于建造技術(shù)還未臻成熟,只能請魔鬼為他們建造,但是魔鬼的要求是需要付出人的靈魂。橋梁建成后,人們將一只貓送到了橋上,可憐的魔鬼就這樣被欺騙了。橋梁高于地面22.3米,只有一個拱,跨度可達45.45米,為當(dāng)時跨度最大的單拱橋,在18世紀(jì)對其進行修復(fù)。這座惡魔橋還有一個感人的故事,澳大利亞藝術(shù)家朱迪•羅絲被這座“惡魔橋”深深迷住,她甚至還嫁給了這座建筑。羅絲第一眼看到這座建于…[詳細]
金橋荷園
  金橋荷園生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游區(qū),坐落于“千年古縣”“牡丹故里”的重慶市墊江縣高安鎮(zhèn),距重慶主城120公里,縣城14公里,滬蓉高速高安出口3公里。 園區(qū)規(guī)劃占地約6平方公里,已流轉(zhuǎn)土地3800畝,種植荷花2300余畝,桂花、櫻花、柑桔數(shù)百畝。是集荷花觀賞,蓮子生產(chǎn)、加工、銷售;奇異瓜果觀賞、果蔬采摘;農(nóng)事體驗;企業(yè)拓展、露營;青少年科普教育基地、婚慶、攝影、休閑度假于一體的高品質(zhì)純生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)旅游區(qū)。 規(guī)劃中的金橋荷園以傳統(tǒng)的村、寨、灣、宅、院為空間取材和人文原點,以山、水、石、物、田園為意象素材和資源題材,尊重自然、移植文化、提升空間塑造和人的想象力。由游客接待中心、生態(tài)停車場、精品荷花園、…[詳細]
故事橋
  故事橋位于昆士蘭州的布里斯班,于1940年建成,是一座懸臂橋,橫跨布里斯班河,連接布里斯本唐人街和袋鼠角,方便了兩地人們的出行。故事橋為昆士蘭最知名的橋梁之一,其富有寓意的名字首先會吸引人們的目光。雖然叫做故事橋,但是卻沒有特別的故事,其名字源于John Douglas Story,他是昆士蘭杰出的公務(wù)員,為昆士蘭大學(xué)的建造做出了杰出貢獻并且強烈要求建造故事橋。人們?yōu)榱思o(jì)念這一杰出人物而將大橋命名為故事橋。故事橋長777米,寬24米,高74米,其最大跨度可達282,距離河面30.4米,雄偉壯觀。大橋96%的建筑材料取自澳洲當(dāng)?shù),是澳洲設(shè)計并建造的最大的鋼鐵大橋。故事橋是澳洲第二個開放的可以攀爬…[詳細]
通福橋
  通福橋(五眼橋),位于石圍塘街五眼橋村,橫跨秀水涌,橋長44.6米,寬2.9米,是一座五孔石拱橋,廣東人稱孔為眼,故又稱五眼橋。橋的造型和結(jié)構(gòu)別具特色,寬孔薄殼,五孔以中間一孔最寬,其余四孔稍窄,兩邊對稱。橋兩頭為臺階式,石級坡度小,便于轎馬上落。橋于明朝萬歷四十年(1612年)由戶部尚書李待問(南海人,明朝萬歷1604年升為進士,官至都御史,后因母病辭官歸鄉(xiāng))捐建。歷史上,該橋為省佛大道第一橋,是交通要道。清朝嘉慶年間,該橋曾重修,并保存至今。人們?yōu)榱思o(jì)念李待問,習(xí)稱李公橋,又因其五孔造型,俗稱為五眼橋(廣州方言稱孔為眼)。清朝康熙三十年(1691年)《南?h志》刻本卷二建置志橋梁一目載:“…[詳細]