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各地旅游名勝推薦--橋梁篇

布勒橋
  布勒橋是加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華市內(nèi)一條桁架橋,橫越福溪的西端,連接溫哥華市中心及基斯蘭奴區(qū)。大橋現(xiàn)時(shí)有5條行車線,貫通兩岸的布勒街,并設(shè)于行車線兩旁設(shè)有行人及自行車通道。大橋的裝飾藝術(shù)風(fēng)格令其成為溫哥華市的主要地標(biāo)之一。布勒橋工程于1930年12月8日展開,而大橋的上層行車線則于1932年7月1日通車。市府本來(lái)打算利用0提供的撥款興建下層鐵路通道,但0一直沒(méi)有提供該項(xiàng)撥款,此計(jì)劃因而告吹。大橋貫通了福溪北岸的布勒街和南岸的雪松街,而市府亦于1938年將雪松街更名為布勒街。市議會(huì)于2009年5月7日通過(guò)方案,將大橋的南行慢線改為南行自行車專線、北行行人和自行車通道改為北行自行車專線、以及將…[詳細(xì)]
瀨戶大橋
  瀨戶大橋是一座位于日本本州岡山縣倉(cāng)敷市到四國(guó)香川縣坂出市之間,跨越瀨戶內(nèi)海的橋梁,屬于本州四國(guó)連絡(luò)橋路網(wǎng)的三條路線之一。全橋由三座吊橋、兩座斜張橋、一座桁架橋與梁橋連結(jié),構(gòu)成壯觀的橋梁群,不僅在交通運(yùn)輸方面發(fā)揮著巨大的作用,而且也成為本區(qū)著名的觀光景點(diǎn)之一。瀨戶大橋在1978年(昭和53年)10月10日開工,施工耗時(shí)近10年,到1988年(昭和63年)4月10日才全面通車。大橋全長(zhǎng)9.4公里,分為上下兩層結(jié)構(gòu),上層是4車道瀨戶中央汽車道,下層是JR車道,為世界最大規(guī)模的公路鐵路并用橋。游客從聳立于岡山縣側(cè)橋頭的鷲羽山的山頂可以眺望瀨戶大橋的全貌,山頂稍下方的第二展望臺(tái)還有休息室,從此處也可以遠(yuǎn)…[詳細(xì)]
裴多菲橋
  裴多菲橋是布達(dá)佩斯市中心東南方的一座大橋,跨越多瑙河,連接佩斯和布達(dá)。一開始,這座橋以攝政霍爾蒂•米克洛什而得名于霍爾蒂•米克洛什橋,后來(lái)又以裴多菲•山多爾為名,得名裴多菲橋。它造型優(yōu)美,靜靜的跨越美麗的多瑙河,不僅為布達(dá)佩斯市民的出行帶來(lái)了極大的方便,也已成為布達(dá)佩斯著名的景點(diǎn)之一,尤其是夜晚,在景觀照明燈的配合下,更加光彩奪目,吸引了不少游客在此駐足。裴多菲橋最早修建于1933年到1937年之間,包括引橋部分在內(nèi)總長(zhǎng)約514米,寬25.6米,歷經(jīng)幾十年的風(fēng)雨滄桑,仍然屹立于多瑙河之上。該橋的兩端分別連接博拉羅什廣場(chǎng)和戈德曼捷爾吉廣場(chǎng),其中博拉羅什廣場(chǎng)為布…[詳細(xì)]
碧溪龍門溪橋
  地址:通江縣永安鎮(zhèn)石廟子村二組碧溪龍門溪橋由“東道橋”和“西關(guān)橋”組成,兩橋之間是一座凸起的小山包,其間相距59米,均為單拱石橋,東北——西南走向,橫跨于龍門溪上游兩側(cè)的兩溪溝之上。東道橋橫跨穿山河自然溪溝上,北緯32°9′50",東經(jīng)107°18′59",海拔636米(以橋面中心處為測(cè)點(diǎn))。該橋長(zhǎng)15.36米、寬3米,距河面高9米,拱跨度8米,兩端有石級(jí)小路。東北端石級(jí)路寬2米,由此向西南前行40米處立圓首碑一通,寬0.53米、高1.13米、厚0.06米,碑上豎刻“龍門溪”三字。自“龍門溪”碑往上約10處是龍門溪奎閣遺址,往前19米是西關(guān)橋。西關(guān)橋橫跨于陶胖子溪溝上,北緯32°9′49",東…[詳細(xì)]
北關(guān)石橋
  汝南北關(guān)石橋又名宏濟(jì)橋,位于汝南縣城北門外大街,宏濟(jì)取廣濟(jì)萬(wàn)民之意。宏濟(jì)橋始為木橋,明弘治十八年(1505年)知縣雷宗始創(chuàng)石橋,嘉靖年間知府黃似華重修,易名博愛(ài)橋,F(xiàn)為河南省省級(jí)文物保護(hù)單位。宏濟(jì)橋?yàn)槲蹇茁?lián)拱式石橋,南北長(zhǎng)55米,東西寬7.3米,高11米,其中河身橋面長(zhǎng)55米,兩端雁翊橋面各長(zhǎng)10.5米,東西寬7.3米,高10米,橋面為青石砌成。兩側(cè)各有25根望柱,大多為明代遺物,有8根是清代制作。望柱高1.2米,橫斷面為正方形,每個(gè)寬為0.3米至0.31米。柱頂部均雕有石獅,獅下雕刻行夏蓮座,座下鐫有荷葉墩。石獅姿態(tài)各異、有的挺胸昂頭,仰望云天;有的雙目眈眈,凝視橋面;有的側(cè)身轉(zhuǎn)首,顧盼嬉戲…[詳細(xì)]
居金大橋
  居金大橋是位于韓國(guó)全羅南道高興郡的一座斜拉橋,跨越高興灣,連接小鹿島與居金島。這是韓國(guó)第一座機(jī)動(dòng)車道與人行道上下分離的雙層橋梁;而另外兩座雙層橋梁分別是:仁川的永宗大橋和釜山的廣安大橋,但永宗大橋?yàn)楣、鐵路上下分離,廣安大橋則為雙層公路。2002年居金大橋建設(shè)項(xiàng)目開工立項(xiàng),建造工程始于2004年2月。當(dāng)初預(yù)計(jì)2007年完工,全部建設(shè)工作在1800天內(nèi)完成。2011年3月31日,隨著一段21米長(zhǎng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)落成,大橋主體部分完工。2011年12月16日建成通車,投資額為2718億韓元。這座大橋總長(zhǎng)度為2028米,其中主橋?yàn)樾崩瓨,長(zhǎng)1116米,引橋?yàn)檫B續(xù)梁橋,長(zhǎng)912米。寬度方面主橋15.3米,…[詳細(xì)]
維斯蓋亞橋
  維斯蓋亞橋橫跨畢爾巴鄂西面的伊拜薩巴河口,它是西班牙進(jìn)入世界文化遺產(chǎn)名錄的首個(gè)工業(yè)類景觀。說(shuō)它是橋,但是它卻沒(méi)有橋面,橋身高出河面很多,下面懸掛著一個(gè)吊籃。中間的部分可以停放車輛,兩側(cè)是用來(lái)運(yùn)送乘客的座艙。這座獨(dú)特的大橋建于1893年,是世界上第一座能夠同時(shí)在吊籃內(nèi)運(yùn)送人員和車輛的橋梁,也是目前世界上惟一一座仍在使用的此類橋梁,它被世界遺產(chǎn)委員會(huì)譽(yù)為是功能性和建筑美學(xué)的完美結(jié)合。這座橋由巴斯克建筑師阿爾貝托•德•帕拉西奧設(shè)計(jì),橋高45米,跨度160米,融合了19世紀(jì)的鋼鐵傳統(tǒng)和當(dāng)時(shí)新興的螺紋鋼筋輕質(zhì)技術(shù)。維斯蓋亞橋是世界上第一座供行人和車輛通過(guò)的高空拉索橋,歐洲、非洲和…[詳細(xì)]
塞文二橋
  塞文二橋是英格蘭和威爾士之間的塞文河上的一座橋梁,歐洲E30公路(M4號(hào)高速公路)從橋上經(jīng)過(guò)。1996年6月5日由威爾斯親王查爾斯主持了開通儀式,目的是為了增加原有的建于1966年的塞文橋的通行能力。大橋標(biāo)志著塞文河的結(jié)束和塞文河口的起點(diǎn)。和塞文橋相比,塞文二橋的位置更靠南,更符合M4號(hào)高速公路的線路,縮短了從英格蘭到南威爾士旅行的行程。兩端的連接處為大多數(shù)使用該橋的車輛設(shè)計(jì),如要使用舊的賽文橋需要在奧斯特或者馬戈?duì)柛浇x開M4號(hào)高速公路,轉(zhuǎn)到M48號(hào)高速公路。新橋承載了比舊橋更多的車流量,比舊橋更寬,有3條車道,并在兩側(cè)有硬路肩。塞文二橋的路線更接近于塞文隧道,該隧道建于1886年,為河下鐵…[詳細(xì)]
鴨綠江浮橋
  浮橋遺址,距鴨綠江斷橋大約有五公里的燕窩磧江面上,是抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期中國(guó)人民志愿軍赴朝和運(yùn)送作戰(zhàn)物資的重要通道。當(dāng)年為了保證志愿軍順利入朝作戰(zhàn),并保證支前物資迅速及時(shí)運(yùn)到朝鮮前線,志愿軍工程兵某部選擇這段江面上有淺灘和小島地方,臨時(shí)搭建起一座木結(jié)構(gòu)列柱橋。列柱橋全長(zhǎng)500米,寬6米,共有20座木樁結(jié)構(gòu)橋墩。每座橋墩由30根直徑約30至40厘米的圓木立柱組成,并以橫拉木框固定,有個(gè)別橋墩還用石塊堆積加固。橋建的很低,落潮時(shí)稍高出水面,漲潮時(shí)則沒(méi)于水中,有較強(qiáng)的隱蔽性。整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,雖然也遭受過(guò)美國(guó)飛機(jī)的轟炸,但都得到及時(shí)修復(fù)。所以,除大批部隊(duì)由此過(guò)江外,支前隊(duì)伍和物資也多由此橋進(jìn)入朝鮮前線。人們…[詳細(xì)]
維琪奧橋
  維琪奧橋是意大利一座中世紀(jì)大橋,據(jù)說(shuō)建于羅馬時(shí)代,橫跨阿諾河,橋長(zhǎng)30米,寬32米,為意大利最古老的石橋。在1117和1333年,維琪奧橋被無(wú)情的洪水沖壞,在1345年,被重新修建。維琪奧橋是佛羅倫薩在第二次世界大戰(zhàn)中唯一幸存的橋梁。維琪奧橋最有特色的是橋上為兩層或者三層建筑,里面是各種各樣的專賣店,大多是金銀珠寶飾品店,游人在觀賞大橋及兩岸風(fēng)景之時(shí),也可順便買一些紀(jì)念品。到了晚上,維琪奧橋金碧輝煌,像是橫跨在阿諾河一座皇宮,此時(shí),小商小販都把燈打開,為維琪奧橋增添了不少姿色,使得維琪奧橋更加光彩奪目。金碧輝煌的大橋倒影在水中,連水都被染成了黃色,很是壯觀美麗。許多游客會(huì)在老橋附近的地區(qū)在網(wǎng)上…[詳細(xì)]