《清明上河圖》是著名畫家張擇端杰作。畫中的主題是北宋時(shí)期東京汴河兩岸及城內(nèi)外的民俗風(fēng)情。一部《東京夢(mèng)華錄》和一幅《清明上河圖》可以互相印證，被稱為了解北宋東京（開封）的鑰匙。1992年，開封市為再現(xiàn)北宋東京的風(fēng)情，擇取《清明上河圖》中的精髓，于城內(nèi)西北隅創(chuàng)立清明上河園，占地33公頃，營(yíng)建房屋400余間，整個(gè)建筑，悉依宋代《營(yíng)造法式》，是開封繼宋都御街后又一個(gè)仿宋建筑群。又因水面遼闊，運(yùn)用造園手法，將水面析為港汊交錯(cuò)的河網(wǎng)，河港內(nèi)有大小船舶50多艘，均按宋代汴河船的形制而特制，悠游水中，動(dòng)靜結(jié)合，更添流光曳彩的宋韻。從而再現(xiàn)《清明上河圖》所展示的宋都東京的繁榮景象，薈萃流傳至今的宋代民間藝術(shù)、民…[詳細(xì)]

　　連州地下河位于歷史文化古城連州市東北26公里處，在粵桂湘三省交界的崇山峻嶺之中，是一個(gè)亞熱帶喀斯特地貌的典型巨型天然石灰?guī)r溶洞。它以其神秘、瑰麗的石鐘乳及洞穴暗河而蜚聲中外，有廣東地下第一河之稱。據(jù)地質(zhì)學(xué)家考察分析，大約在兩億多年前，連州地下河所在地是一片汪洋大海，后來(lái)隨地殼運(yùn)動(dòng)的變化，海底上升為陸地。第二個(gè)地殼穩(wěn)定期時(shí)，這里發(fā)生大規(guī)模的崩塌，從而形成現(xiàn)在的洞穴。連州地下河的景點(diǎn)分陸路和水路兩部分，陸路為溶洞，水路為地下河，水陸兩游的連州地下河，以其恢宏的氣勢(shì)、壯麗的景觀和獨(dú)特的組合，堪稱嶺南一絕。著名文學(xué)家秦牧先生稱之為“神秘瑰麗的地下河”，當(dāng)年他游地下河時(shí)，不禁欣然寫下：“連州巖洞異，瑰麗…[詳細(xì)]

　　秦皇島北戴河風(fēng)景名勝區(qū)位于河北省秦皇島市西南，南臨渤海，北靠聯(lián)峰山。因?yàn)樗鼡碛斜苁顒俚乇贝骱�、歷史名城山海關(guān)和天然不凍良港而馳名天下。北戴河風(fēng)景名勝區(qū)位于秦皇島市西南部，距市中心16公里。北戴河景區(qū)西起戴河口，東到鷹角亭、鴿子窩，風(fēng)景區(qū)面積19.5平方公里，是馳名中外的旅游避暑勝地。在北戴河海濱悠緩漫長(zhǎng)的海岸線上，分布著沙質(zhì)細(xì)軟的緩坡海灘，這里海水清澈，鹽度適中，是天然優(yōu)良海濱浴場(chǎng)。景區(qū)內(nèi)名勝古跡眾多，其中名聲最著者合稱二十四景。海濱環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)光秀麗，且森林綠化覆蓋率很高，所以北戴河的鳥類資源也極為豐富。據(jù)有關(guān)資料所載，我國(guó)鳥類共計(jì)1186種，而北戴河就有20個(gè)目61個(gè)科的405種，其中屬國(guó)…[詳細(xì)]

　　阜陽(yáng)潁上八里河景區(qū)位于安徽省潁上縣南部的八里河鎮(zhèn)，南臨淮水，東瀕潁河，北距潁城8公里，西迄阜陽(yáng)58公里，東南距合肥170多公里。八里河景區(qū)是國(guó)家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)，同時(shí)八里河的環(huán)保成就被聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署授予環(huán)�！叭�500佳”。景區(qū)占地3000多畝的景區(qū)主要由“世界風(fēng)光”、“錦繡中華”、“鳥語(yǔ)林”、“碧波游覽區(qū)”這幾部分組成�！笆澜顼L(fēng)光”微縮了世界名建筑希臘宙斯神廟、法國(guó)雄獅凱旋門、德國(guó)柏林眾議院、美國(guó)大峽谷、荷蘭風(fēng)車、巴黎圣心教堂、北海白塔等;天鵝湖碧波蕩漾，魚歡鳥鳴；湖心書畫長(zhǎng)廊雕工精細(xì)，玲瓏剔透；柳堤綠柳飄逸，婀娥多姿，一派江南水鄉(xiāng)的旖旎風(fēng)光。座落在“世界風(fēng)光”園西側(cè)的“游樂(lè)場(chǎng)”設(shè)施齊全，可充…[詳細(xì)]

　　黃河口生態(tài)旅游區(qū)國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)，位于黃河入海口處的黃河三角洲自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，保護(hù)區(qū)是1992年10月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立的國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，總面積15.3萬(wàn)公頃。黃河三角洲自然保護(hù)區(qū)是拉姆薩爾國(guó)際濕地組織要求注冊(cè)的國(guó)際重要濕地系統(tǒng)，是中國(guó)暖溫帶最年輕、最廣闊、保存最完整的濕地生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)，黃河攜帶大量泥沙在這里沉積，年均造陸近2萬(wàn)畝。區(qū)內(nèi)鳥類眾多，共有鳥類296種，其中候鳥200余種。國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)鳥類有丹頂鶴、白頭鶴、白鶴、大鴇、東方白鸛等10種，國(guó)家二級(jí)保護(hù)鳥類有大天鵝、灰鶴等47種。珍稀瀕危鳥類逐年增多。每年春、秋候鳥遷徙季節(jié)，數(shù)百萬(wàn)只鳥類在這里捕食、棲息、翱翔，成為東北亞內(nèi)陸和環(huán)…[詳細(xì)]

　　濠河環(huán)繞南通老城區(qū)，形如葫蘆，宛如珠鏈，被譽(yù)為南通城的“翡翠項(xiàng)鏈”。濠河原為古護(hù)城河，史載后周顯德五年（公元958年）筑城即有河。現(xiàn)周長(zhǎng)10公里，水面1080畝，水面最寬處215米，最窄處僅10米，是國(guó)內(nèi)保留最為完整且位居城市中心的古護(hù)城河。距今有千余年的歷史，是國(guó)內(nèi)僅存的四條古護(hù)城河之一。濠河水清如鏡，自然風(fēng)光優(yōu)美，擁有江鷗、野鴨、魚鷹等自然生態(tài)群落。濠河兩岸有光孝塔、天寧寺、北極閣、文峰塔、南通博物苑、五公園等名勝古跡，有張謇、李方、趙丹等名人故居，還有濠東綠苑、濠西書苑、環(huán)西文化廣場(chǎng)、文化宮、文峰公園、映紅樓、體育公園等新興的文化娛樂(lè)場(chǎng)所和旅游景點(diǎn)，以及28座橋和各種名木古樹。清澈潔凈的…[詳細(xì)]

　　阿依河,發(fā)源于貴州省務(wù)川縣分水鄉(xiāng),向東北蜿蜒而入重慶市彭水縣境,經(jīng)長(zhǎng)旗壩、舟子沱、三江口,最后由萬(wàn)足鄉(xiāng)長(zhǎng)溪灘處注入烏江。全長(zhǎng)13公里,其峽深谷高,河床狹窄,礁石遍布,河水清幽而景色絕美,人行其中或泛舟江上有若陶淵明誤入桃花源,仿佛身在美妙的天堂,樂(lè)而忘返。從舟子沱乘舟而下,沿途可見(jiàn)各種各樣的峽谷地貌:有狀若擎天的石筍、嬉戲的猴群、莊嚴(yán)的石佛、深不可測(cè)的溶洞、貌似羅漢的石筍。整個(gè)阿依河彭水河段水體資源極為豐富,其中尤以七里塘河段和兒塘河河段的水體景觀最為獨(dú)特,江面綠水清幽,兩岸翠竹環(huán)繞。阿依河流域生物具有多樣性,流域內(nèi)有國(guó)家一、二類保護(hù)動(dòng)物黑葉猴、五步蛇、金錢豹、藏猷猴等。據(jù)調(diào)查,阿依河流域有多…[詳細(xì)]

　　束河古鎮(zhèn)，位于麗江市區(qū)往西北方向大概五公里處，是納西族先民在麗江壩子中最早的聚居地之一，如今也還沒(méi)有被徹底開發(fā)。正因?yàn)槿绱耍@里比麗江大研古鎮(zhèn)更有一番鄉(xiāng)村的氣息，保持了一個(gè)古鎮(zhèn)獨(dú)有的寧?kù)o和質(zhì)樸，也保留了多少人美麗的夢(mèng)想。走進(jìn)束河，在閑情寫意中穿過(guò)古鎮(zhèn)里的大街小巷，你可以在不經(jīng)意間收獲很多讓你驚喜的寧?kù)o優(yōu)雅。路上的馬車，殘缺的土墻，高掛的糧架，甚至于散落于石板路上的玉米碎穗，無(wú)處不給你一種原生態(tài)的鄉(xiāng)村氣息。悠閑地坐在馬車上招攬生意的趕馬大叔，半瞇著眼坐在路邊賣點(diǎn)酸角紅蘿卜之類小吃的大娘，都是地道的納西人。特別是大娘額頭上的皺紋以及身上那有點(diǎn)破舊的七星伴月的納西服裝，無(wú)處不顯出歷史的蹤影。在霎那間…[詳細(xì)]

　　公元1415年，明永樂(lè)十三年，時(shí)任朝廷督運(yùn)總兵官陳瑄沿北宋沙河故道開鑿了一條運(yùn)河線上不平常的河道，這就是名聞遐邇的清江浦。清江浦的開埠，對(duì)于運(yùn)河全線漕運(yùn)的暢通、明清時(shí)期淮安在全國(guó)中心城市地位的奠定具有十分重要的意義，并由此成就了淮安“運(yùn)河之都”的稱號(hào)。清江浦景區(qū)，位于里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊“起（清江浦）、承（漕運(yùn)城）、轉(zhuǎn)（山陽(yáng)湖）、和（河下鎮(zhèn)）”四大片區(qū)的“起點(diǎn)”大閘口地段。范圍為西至清江大閘，東到越秀橋，南邊至輪埠路，北邊至圩北路南（不含美食街）。這里集淮安地方文化特色和古運(yùn)河水景于一體，攬自然景觀和人文景觀于一處，是具有濃厚運(yùn)河文化特征、濃烈地方文化氣息、濃郁生態(tài)園林特色的博物館群、國(guó)家4A級(jí)旅游…[詳細(xì)]

　　蘭州黃河鐵橋俗稱“中山鐵橋”、“中山橋”，位于濱河路中段北側(cè)，白塔山下。黃河鐵橋不僅是蘭州歷史悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而被稱為“天下黃河第一橋”。中山鐵橋的前身是明洪武5年(1372年)，宋國(guó)公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋；至明洪武9年(1376年)，衛(wèi)國(guó)公鄧愈移浮橋至西10里處，稱“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”；明洪武18年(1385年)，蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長(zhǎng)5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國(guó)庫(kù)白銀30.669萬(wàn)兩，由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建，美國(guó)人滿寶本、德國(guó)人…[詳細(xì)]