亚洲精品国产77777,www.免费黄色,黄色羞羞,三级黄在线

您現(xiàn)在的位置:首頁 > 第六批遼寧省文物保護(hù)單位旅游

第六批遼寧省文物保護(hù)單位

  2003年3月20日,省政府同意省文化廳提出的第六批省級(jí)文物保護(hù)單位(共計(jì)56處)和與現(xiàn)有省級(jí)文物保護(hù)單位合并項(xiàng)目(共計(jì)2處),現(xiàn)予以公布。
奉天基督教青年會(huì)舊址
  奉天基督教青年會(huì)址位于沈陽市沈河區(qū)朝陽街151-1號(hào),現(xiàn)為沈陽市基督教兩會(huì)培訓(xùn)中心。奉天基督教青年會(huì)會(huì)址位于沈陽市沈河區(qū)朝陽街155-1號(hào)(舊址為沈陽路三段青年里20號(hào))。奉天基督教青年會(huì)于1913由丹麥牧師華茂山經(jīng)手創(chuàng)辦。此處房產(chǎn)是由本市、全國及國際各地信徒捐助經(jīng)費(fèi)所購買的大南門里倒塌的破廟景佑宮。宅地面積6340平方米。1925年在此建青年會(huì)主樓,后又陸續(xù)興建了8棟房屋及地下燈光球場(chǎng)等活動(dòng)場(chǎng)所,房產(chǎn)總面積4253平方米。此樓為青磚砌就的四層洋樓。樓內(nèi)有寬敞的大廳和木制樓梯、地板,樓內(nèi)還設(shè)有大小教室、講演廳、游藝室、浴室以及地下室、籃球場(chǎng)等;另外,在院內(nèi)還設(shè)有網(wǎng)球場(chǎng)。它的建成使奉天基督教青年…[詳細(xì)]
遼寧總站舊址
  遼寧總站舊址所在地為遼寧省沈陽市和平區(qū),類型為近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑,批號(hào)為21010002,具體地址位于沈陽市和平區(qū)總站路100號(hào)。遼寧總站平面對(duì)稱布局:中間是候車大廳,兩側(cè)為辦公室和運(yùn)輸業(yè)務(wù)使用。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),小木格窗,綠色鐵瓦頂,建筑面積為8485平方米。遼寧總站是我國近代著名的建筑設(shè)計(jì)師楊廷寶先生的杰作建筑造型宏大壯觀,設(shè)計(jì)手法受西方古典主義的影響,既有時(shí)代氣息又有中國傳統(tǒng)韻味,具有極高的設(shè)計(jì)水平和實(shí)用價(jià)值。2013年5月,國務(wù)院(國發(fā)[2013]13號(hào))公布遼寧總站舊址為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。保護(hù)范圍:建筑物外墻基外東、南各12米,西至阜新二街東側(cè)道路紅線,北至哈爾濱路南側(cè)道路…[詳細(xì)]
英國匯豐銀行奉天支行舊址
  沈陽英國匯豐銀行奉天支行舊址,位于沈陽市和平區(qū)十一緯路102號(hào),現(xiàn)為交通銀行用房。2003年3月20日被列為遼寧省級(jí)文物保護(hù)單位。1917年英國匯豐銀行在奉天開設(shè)支行。沈陽英國匯豐銀行奉天支行舊址大樓建于1932年,是由英國人設(shè)計(jì),中國的建筑工人施工建起來的。該樓的設(shè)施比較現(xiàn)代和齊備,是當(dāng)時(shí)奉天現(xiàn)代式建筑之一,俗稱七節(jié)大樓,至今保存完好。保護(hù)范圍:建筑物外墻基外東3米,南至十一緯路北側(cè)道路紅線,西至北三經(jīng)街東側(cè)道路紅線,北至建筑外墻基以內(nèi)。建設(shè)控制地帶:保護(hù)范圍外北12米以內(nèi)為四類建設(shè)控制地帶![詳細(xì)]
楊宇霆公館舊址
  楊宇霆公館位于大東區(qū)魁星樓路6號(hào),目前由大東國稅分局使用。為遼寧省省級(jí)文物保護(hù)單位。楊宇霆1885年出生,曾任東北軍總參謀長(zhǎng)。該公館由“四合院”、主樓兩部分組成。主樓坐北朝南,西式二層樓,仿石墻面,二樓以上是0,拱形窗,二層窗與窗之間飾半圓形愛奧尼式柱。主樓西側(cè)建一橢圓形大廳與主樓相通,廳為兩層。從正院過月亮門到西跨院,院內(nèi)有噴泉、花木、假山,好似一處風(fēng)格別致的小花園。楊宇霆公館舊址保護(hù)范圍:北側(cè)建筑物外墻基外東12米,南至魁星樓路北側(cè)道路紅線,西、北至楊宇霆公館圍墻以內(nèi)。建設(shè)控制地帶:保護(hù)范圍外西、北各12米以內(nèi)為二類建設(shè)控制地帶![詳細(xì)]
蘇軍勝利塔
  蘇軍撤離旅順之前,為紀(jì)念世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利10周年而建,于1955年9月3日落成。塔高45米,寓意1945年世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利。塔尖為一顆紅五角星,周圍有鍍金的穗飾。塔身下部,鐫刻塔銘。塔的四周是松柏和花壇,每當(dāng)春夏之際,這里的桃花、櫻花相繼開放,月季、牡丹爭(zhēng)芳斗艷,風(fēng)景優(yōu)美,引來絡(luò)繹不絕的四方游客。交通旅順公交2、3、5路可達(dá)。蘇軍勝利塔座落于旅順太陽溝景區(qū),蘇軍撤離旅順之前,為紀(jì)念世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利10周年而建,1955年3月動(dòng)工,同年9月3日落成。塔高為45米,占地面積為15,546平方米。塔基平面為五邊形,每邊各有15層花崗巖臺(tái)階。塔中心主體由花崗巖砌成,塔內(nèi)有水泥階梯一百七十八…[詳細(xì)]
清代南子彈庫
  清代南-庫,位于旅順模珠礁海岸,是一座半地穴式彈藥庫,始建于1880年,當(dāng)年清朝北洋大臣李鴻章在旅順建軍港,修炮臺(tái)的同時(shí)修建的,它是我國至今保存較完整的一座彈藥庫。建筑面積1200平方米,坐南朝北,長(zhǎng)100米,高約6米,儲(chǔ)存14種彈藥1200噸。正面主庫存放彈頭,兩側(cè)建有對(duì)稱的東西子藥庫,存放0,-,拉頭。它正面庫房東西長(zhǎng)55米,南北寬23米,面積1200平方米,主庫兩側(cè)分別建有東庫和西庫兩個(gè)藥庫房,設(shè)置雖然不同,但都有通道與主庫相連,從庭院里望去,就好像四合院的廂房一樣南-庫風(fēng)貌2(18張)。清代南-庫,位于旅順模珠礁海岸,是一座半地穴式彈藥庫,始建于1880年,當(dāng)年清朝北洋大臣李鴻章在旅順…[詳細(xì)]
關(guān)東廳博物館舊址
  關(guān)東廳博物館舊址位于遼寧省大連市旅順口區(qū)列寧銜,F(xiàn)名為旅順博物館。始建于民國六年(1917年)。原是日本帝國主義在1905年侵占大連以后,于1916年在沙俄未建成的軍官俱樂部基礎(chǔ)上改造建成。建筑既有近代歐式風(fēng)格,又有東方藝術(shù)裝飾特色。該館初名關(guān)東都督府滿蒙物產(chǎn)館。1918年改稱關(guān)東都督府博物館。1919年改稱關(guān)東廳博物館。1934年改稱旅順博物館。保護(hù)范圍:以建筑物正立面(北面)中心為基點(diǎn),東51米,南55米,西125米,北44米以內(nèi)。建設(shè)控制地帶:保護(hù)范圍外東123米,南222米,西40米,北81米以內(nèi)為二類建設(shè)控制地帶![詳細(xì)]
旅順老鐵山燈塔
  老鐵山燈塔介紹:燈塔位于老鐵山西南的一個(gè)海拔87米的坡地上,塔的主體部件為1892年法國制造,塔身由英國人建立于1893年,至今已有百年的歷史。鐵山燈塔位于大連市旅順口區(qū)老鐵山西南麓一尖端處。系清政府統(tǒng)治時(shí)期,由英國人于1893年主持修建,主機(jī)為法國制造。老鐵山燈塔高14.2米,射程25海里,聞名亞洲,是我國首座采用-浮槽轉(zhuǎn)鏡機(jī)的燈塔。解放后,對(duì)老鐵山燈塔進(jìn)行了改造。老鐵山燈塔現(xiàn)隸屬于交通部天津航標(biāo)局。老鐵山是2000年大連市新八景之一,聞名天下的塔觀雙海就起源于此。這里風(fēng)光秀麗,景觀薈萃,是自然與人文景觀的完美融合。黃海渤海交匯于此,形成我國最兇險(xiǎn)的水道;老鐵山燈塔百年佇立,歷經(jīng)兩戰(zhàn)滄桑。2…[詳細(xì)]
龍鳳礦豎井
  龍鳳礦是在1903年開始開采的。當(dāng)時(shí)日本人大肆掠奪撫順的煤炭資源,龍鳳礦上部煤層開采完畢后,開始開鑿豎井,豎井始建于1934年,1936年12月投入使用。2003年遼寧省政府公布為遼寧省級(jí)文物保護(hù)單位。龍鳳礦豎井樓通高63.1米,豎井深度670米。豎井里共有一大一小兩臺(tái)戈培式絞車,都是德國西門子公司制造的,電動(dòng)機(jī)為4025千瓦,絞車功率5395馬力,同樣的設(shè)備,至今仍然豎立著的,目前世界上僅此一套。2003年遼寧省政府公布龍鳳礦豎井為遼寧省級(jí)文物保護(hù)單位。保護(hù)范圍:以豎井中心為基點(diǎn),四周20米以內(nèi)。建設(shè)控制地帶:保護(hù)范圍外10米以內(nèi)為二類建設(shè)控制地帶,二類建設(shè)控制地帶外40米以內(nèi)為三類建設(shè)控制…[詳細(xì)]
鴨綠江斷橋
  鴨綠江斷橋是鴨綠江上的第一座鐵路大橋。1905年由日本人勘探設(shè)計(jì),1909年8月動(dòng)工興建,1911年10月建成通車。大橋全長(zhǎng)944.2米,寬11米,共12孔。從中方數(shù)第四孔采用了開閉梁,以-墩為軸可并行旋轉(zhuǎn)90度,便于大型船只過往航行。1943年4月,日本侵略者在此橋上游不足百米處建成了第二座鐵路大橋(即今日中朝友誼橋),遂將第一橋改為公路橋。1950年抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間,被美軍飛機(jī)多次轟炸,鴨綠江第一橋被徹底炸毀。中國一側(cè)所剩四孔卻依然屹立于鴨綠江上,像一位飽經(jīng)滄桑的歷史老人,成為中國近百年歷史的見證。鴨綠江斷橋是一座民族的恥辱橋。1909年8月,日本侵略者為了戰(zhàn)爭(zhēng)和掠奪的需要,在未經(jīng)清政府同…[詳細(xì)]