海南鐵路博物館分為室內(nèi)館和室外館,室內(nèi)館的圖片及文獻史料展示了海南鐵路歸口管理40多年來艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)歷程。而室外管除了“美齡號”和羅馬尼亞制造的ND2型內(nèi)燃機車,還有1939年日本制造的K3礦石車、1940年日本制造的吊車、1965年武漢制造的S11守車、1970年齊齊哈爾制造的抓煤機、1986年山西大同機車廠制造的建設型蒸汽機車及遺存下來的各類珍貴鐵路文物。
1984年羅馬尼亞制造的ND2型內(nèi)燃機車
民國專列“美齡號”
“美齡號”曾是原國民黨元首蔣介石的專用車輛,因蔣夫人宋美齡曾乘坐過此車,故名。
1945年抗戰(zhàn)勝利,日本無條件投降,當時的國民黨政府將其收繳并加以改造使用,列為公務車之用!懊例g號”即為其一。解放后,其車原用于內(nèi)地,約上世紀70年代其從廣州被調撥至海南,后因車輛技術狀態(tài)不良下線,存放至今。
國產(chǎn)首款干線機車
車號為6499的建設型蒸汽機車,是我國第一臺自己設計的干線機車。機車全長29.18米,1986年于山西大同機車廠制造,曾擔負石碌至三亞214公里客貨車牽引任務。2003年5月正式停運,是海南鐵路史上最后一臺停運的蒸汽機車,從此海南鐵路正式結束蒸汽時代。
地址:
海南省東方市八所鎮(zhèn)濱海西路
門票
免費開放。
八所鎮(zhèn):東方市轄鎮(zhèn),市府駐地。1957年建八所鎮(zhèn),1958年改公社,1959年復置鎮(zhèn)。位于市境西部,西臨北部灣。面積52平方公里,人口6萬,以漢族為主。225國道經(jīng)此。八所至三亞、石祿至八所鐵路在此交會。轄東海、新港、八所3個居委會和八所、居龍、皇寧、蒲草、大古坡、福耀6個村委會。企業(yè)有農(nóng)機修理、汽車修理、糧食加工、被服加工、水產(chǎn)加工、塑料紡織、印刷、家具、五金、建…… 八所鎮(zhèn)詳細信息++