南京浦口火車站
南京浦口火車站
南京浦口火車站又稱南京北站，為上海鐵路局區(qū)段站和南京鐵路分局一等直屬站。于1911年建成通車，車站地處南京長江北岸和寧連、寧通高速公路，312、104國道相連，與南京港二、三公司相鄰，水陸交通十分便利。
在中國近代史上，浦口火車站是一個經(jīng)常出現(xiàn)的地名，宋教仁遇刺、孫中山靈柩運達(dá)南京、人民解放軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役、朱自清《背影》中的鏡頭皆發(fā)生于此，具有獨特的民國特色，蘊含著深厚的民國歷史底蘊。近年來逐漸成為以民國為背景的電影及電視劇的重要外景基地。熱播一時的《情深深雨蒙蒙》、大制作《國歌》等均在此拍攝過大量場景。
車站下轄的貨客車間、浦鎮(zhèn)站、梅桂營站、林場站、永寧鎮(zhèn)站、東葛站，以及經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司和運貿(mào)公司均辦理貨物運輸，主要辦理至全國各地的整車、零擔(dān)、集裝箱貨物運輸以及水陸、公鐵聯(lián)運，年發(fā)送量為350萬噸，到達(dá)量為1350萬噸。其中三民作業(yè)區(qū)是華東地區(qū)的煤炭中轉(zhuǎn)基地，年到達(dá)煤炭600萬噸，浦鎮(zhèn)、梅桂營站主要服務(wù)南鋼集團(tuán)、南化集團(tuán)、揚子石化等大型企業(yè)。
浦口火車站舊址主體大樓
長80米、寬20米、高20米，三層樓房，建筑總面積5402平方米，站內(nèi)有兩條月站、每個面積1872平方料，站外出站月臺666平方米。日軍侵華時曾兩次轟炸火車站大樓，大樓木樓梯曾被焚毀。1970年大樓發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，二樓和三樓三分之二木地板和屋脊、屋頂覆蓋的瓦楞鐵被燒毀，后車站修復(fù)為平頂建筑物。浦口火車站最初有大小62個房間，今一樓候客大廳、門窗等均進(jìn)行過改建，2003年屋頂又重新覆蓋尖頂紅鐵瓦。
售票處
原為電報房，二層建筑，長和寬均20米，建筑面積7940平方米，樓下經(jīng)過改建作為售票處使用，外墻正面貼了墻磚、門窗已經(jīng)改建，今做倉庫使用。樓上住有居民，已經(jīng)有幾十年了，樓上大的木梁柱、天窗等峁貢３衷詞窖�
貴賓樓
為二層建筑，長25.5米、寬12.1米，建筑面積593平方米，外觀保持原貌，內(nèi)部沒有大的改建。
2013年5月，國務(wù)院（國發(fā)[2013]13號）公布南京浦口火車站為全國重點文物保護(hù)單位。
地址：南京市浦口區(qū)臨江路7號
類型：歷史建筑
游玩時間：建議1小時
電話：025-58852607
開放時間：
全天開放
門票信息：
免費開放。
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