半個(gè)世紀(jì)以前,1942年5月至1945年8月,在中國(guó)西南部,中美兩國(guó)人民并肩抗擊日本法西斯,由此展開了一場(chǎng)特殊的較量,開辟了一條被稱為“駝峰航線”的國(guó)際戰(zhàn)略空運(yùn)通道,投入飛機(jī)2000余架,在云南至印度汀江開辟了世界航空史上最慘烈的一條“死亡戰(zhàn)線”,為中國(guó)抗日戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)送80余萬(wàn)噸軍用物質(zhì),其間,共有609架飛機(jī)墜毀、近2000名飛行員犧牲。至今仍有許多墜機(jī)殘骸散落在高黎貢山一帶。
在中國(guó)抗日航空烈士的三十塊紀(jì)念碑的六十面上,一共刻著三千三百個(gè)烈士的名字,其中有二千二百個(gè)美國(guó)人,這些年輕的美國(guó)飛行員,把他們年輕的生命獻(xiàn)給了中國(guó)的天空。
每一個(gè)中國(guó)人都會(huì)對(duì)他們表示崇敬,他們什么都沒有留下,唯一留在這個(gè)世界上的只有紀(jì)念碑上這些名字。
參觀駝峰航線飛機(jī)殘骸可從六庫(kù)乘車到片馬,全程180公里。