黃沙河原來沒有路,一江綠水把兩岸群眾一分為二,人們過江時要爬上山間小路、繞到山后的鐵路大橋,從鐵路通過,山路崎嶇,鐵路也很危險,客貨運輸車輛也要從田河村翻山越嶺,經(jīng)過老神溝到達火車站,山大溝深,道路十分難行,一遇雨天,人們只能望路興嘆。于是徽縣從91年開始動工,修建了黃沙河大橋,修建了田河村到嘉陵鎮(zhèn)的公路,使田河到嘉陵區(qū)間的路程縮短了10多公里,不但方便了群眾,而且節(jié)約了大量間接費用。穿過黃沙河大橋,繞過前面的一個小山嘴,視野立時開闊了,呈現(xiàn)在我們眼前的是又一座大橋-黃沙河鐵路大橋,在這里雄偉的寶成鐵路,從嘉陵江上一越而過,由江左岸跨到了江右岸,一路穿山越嶺,經(jīng)過徽縣境內的嘉陵鎮(zhèn)、虞關鄉(xiāng)直達四川成都。