雙龍橋,俗稱“十七孔橋”,是座三閣十七孔大石拱橋。它坐落于建水古城城西5里處,橫跨瀘江與塌沖河交匯之水面上,是云南省著名古跡之一,已列入中國(guó)造橋史冊(cè)。
雙龍橋位于建水城西3公里的瀘江與塌沖河上,因兩河蜿蜒如龍,故而得名,俗稱“十七孔橋”,是一座三閣十七孔大石拱橋,長(zhǎng)148米,寬3-8米,是云南省著名古跡之一,被認(rèn)為是云南省規(guī)模最大、藝術(shù)價(jià)值最高的一座多孔連拱橋,已列入中國(guó)造橋史冊(cè)。橋中建有三座飛檐式0,樓中有樓,橋樓相映,蔚為大觀,不失為我國(guó)造橋史上極為珍貴的杰作。兩端0略小,居中一座大而壯觀,素有“滇南大觀樓”之稱。1965年我國(guó)著名橋梁專家茅以升前來考察,將其列為全國(guó)大型古橋之一,遂被定為云南省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
歷史狀況
何謂“雙龍”,即是以塌沖、瀘江兩條河匯合在一起,有一橋鎮(zhèn)鎖“雙龍”,因此而得名。建水城西三里滬江河上的雙龍橋,始建于清乾隆年間,當(dāng)時(shí)只是在滬江上建石橋三孔,后因滬江、塌沖河水泛濫,河床逐漸加寬,三孔小橋獨(dú)居河中,不能橫貫兩岸,當(dāng)?shù)毓倜裼钟诘拦馐拍?1839年)續(xù)建十四孔,與原建的三孔橋首尾相連,雁齒蟬聯(lián)、合為一體,故又稱“十七孔橋”。橋高9米,初建三孔寬5米,后建十四孔寬3米,全橋長(zhǎng)148米、橋身用打鑿得很平整的約500塊石塊鑲砌而成,兩側(cè)壘條石為欄。并在橋上建蓋了三座飛檐式0。兩端0略小,居中一座大而壯觀。后于咸豐年間全部毀于戰(zhàn)火。光緒二十四年(1898年)又重建三座飛檐式0,比原建的更為氣勢(shì)恢宏。橋上建有亭閣三座,層檐重疊,檐角交錯(cuò)。正如碑記中所稱的“橋上建有飛閣三座,中間一閣層累為二,高接云霄。更加左右兩閣,互相輝映,巍巍乎西望大觀也!”著名的橋梁專家茅以升曾在《儀態(tài)萬千的我國(guó)古代橋梁》專著中,把建水雙龍橋列入全國(guó)最著名的10余座古橋代表作之中,且又在《中國(guó)古橋技術(shù)史》巨著中,設(shè)專目介紹了建水雙龍橋和北京頤和園的十七孔橋。
建筑特征
從遠(yuǎn)處看雙龍橋,它突起在建水西壩的十里平川之間,十七個(gè)橋孔一字排開,孔孔相連。橋長(zhǎng)148米,寬3~5米,雄偉壯麗,如長(zhǎng)虹臥波。倒映于水天一色之中。高聳的0,在綠野的包圍中,仿佛是靜靜的碧水湖面上飄來的一艘大船。現(xiàn)在我們走近拱橋,可以看到橋上的0,樓中有樓、檐外有檐,雕琢精美,慢步橋上,恰似復(fù)道行空。瀘江、塌沖二水從遠(yuǎn)方滾滾而來,在腳下匯合又一瀉千里。我們走進(jìn)橋上的樓閣,更可以品味到橋的別致,工藝精湛,布局得體。小的樓閣為重檐攢尖樓閣,檐角高翹。大閣是三層檐的方形主閣,屋檐層疊。檐角交錯(cuò)。登樓而上,還可以欣賞樓內(nèi)的漏窗屏門,空鏤花卉、鳥獸、游龍、神像?吹竭@些大家一定會(huì)對(duì)古人的高超技藝驚嘆不已。
雙龍橋是云南古橋梁中規(guī)模最大、藝術(shù)價(jià)值最高的一座多孔連拱橋,它承襲了我國(guó)橋梁建筑風(fēng)格的特點(diǎn),融橋梁建筑科學(xué)和造型藝術(shù)為一體,凝聚著滇南人民高超的技術(shù)和聰明智慧,其建筑規(guī)模和藝術(shù)價(jià)值在國(guó)內(nèi)屈指可數(shù),它融橋梁建筑科學(xué)與造型藝術(shù)為一體,是我國(guó)古橋梁中的佳作,在我國(guó)古橋梁史上占有重要地位。
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