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峽谷沉木遺址

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峽谷沉木遺址
峽谷沉木遺址為紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。

峽谷沉木遺址,位于通化縣石湖鎮(zhèn)老嶺村南部10公里處的十四道溝,距鎮(zhèn)政府駐地公益村20公里。遺址處于山林之中,峽谷谷底有成垛的百年原木和散落在六、七公里河床上的大量原木,這些原木長(zhǎng)度在三、四米之間,直徑在50公分以上,有的直徑甚至超過(guò)100公分,目前大多原木已近腐爛或已經(jīng)腐爛,只有部分松木保存尚好。是抗聯(lián)部隊(duì)發(fā)動(dòng)伐木工人,將日偽修建“通輯”鐵路所用的原木推入峽谷中形成的。

1938年初,楊靖宇率領(lǐng)抗聯(lián)第一軍軍部及直屬部隊(duì)500余人,從遼寧境內(nèi)返回輯安地區(qū)。將日偽當(dāng)局正在修建的通化至輯安間的鐵路工程為重點(diǎn)打擊目標(biāo),開(kāi)展了一系列破襲作戰(zhàn)。通輯鐵路是梅河口至通化鐵路的延長(zhǎng)線,由東亞土木株式會(huì)社承建,于1937年3月破土動(dòng)工。1938年3月13日,楊靖宇率部奇襲了通輯鐵路老嶺隧道施工現(xiàn)場(chǎng),取得了輝煌戰(zhàn)績(jī),轟動(dòng)了整個(gè)東邊道,有力地鼓舞了我抗日軍民的斗志。通化縣石湖鎮(zhèn)境內(nèi)十四道溝的“峽谷沉木”遺址,是抗聯(lián)部隊(duì)發(fā)動(dòng)伐木工人將修鐵路所用的原木推入峽谷中形成的,是破襲作戰(zhàn)中的一個(gè)例證。峽谷沉木是1938年日本人修建“通輯”鐵路老嶺隧道工程時(shí)所用的原木,在抗聯(lián)第一軍的破襲作戰(zhàn)中,按照楊靖宇的指揮,由“木把頭”帶領(lǐng)眾多伐木工人將原木推下谷底形成的。當(dāng)年沉下木垛,破滅了日本人運(yùn)輸此處原木修建鐵路的企圖,也讓這里的森林植被得到了保護(hù)。

遺址自發(fā)現(xiàn)以來(lái)沒(méi)有投入經(jīng)費(fèi)進(jìn)行整修,基本保持了原貌。(中共通化縣委黨校提供)

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