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寧波老外灘

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寧波老外灘
寧波老外灘為國家AAAA級旅游景區(qū)。

坐落于寧波三江口北岸的寧波老外灘,于1844年開埠,地處寧波市中心,位于甬江、奉化江和余姚江的三江口匯流之地,唐宋以來就是最繁華的港口之一,曾是“五口通商”中最早的對外開埠區(qū),比上海外灘還早20年。是目前國內(nèi)僅存的幾個具有百年歷史的外灘之一。寧波老外灘,通過保存歷史建筑和街區(qū)風(fēng)貌,植入新都市文化,將厚重的歷史與發(fā)展的愿望完美結(jié)合在一起。由文物、舊、漸舊、新的建筑物構(gòu)成了不同歷史時期的見證和載體,改造者著意打造著上世紀(jì)三四十年代的韻味。如今的老外灘骨子里透出現(xiàn)代意味,是一個集吃、住、玩、休閑、購物、娛樂為一體的時尚消費中心。

寧波老外灘

寧波老外灘

寧波在唐代即為中國四大港口之一,鑒真東渡的起始點就在寧波,在南宋時期為中國三大港口之一,并設(shè)立市舶司專門負(fù)責(zé)管理對外貿(mào)易的。雖然清政府一直采取閉關(guān)自守的對外政策,但寧波與日本、南洋各地一直保持著藕斷絲連的貿(mào)易往來。清初中國缺銅,政府鑄銅錢和民間制銅器多通過寧波從日本進口銅及銀等;而日本也從寧波進口江南的絲綢、棉布、瓷器等。在清代實行全面閉關(guān)之時,寧波是唯一保留了對外貿(mào)易的特殊港口。這種特殊的港口地位從1644年到1684年左右,時間長達(dá)約40年。

寧波老外灘

寧波老外灘

1842年鴉片戰(zhàn)爭后,清政府簽訂了《南京條約》,寧波作為五口通商口岸之一,各國商人蜂擁至寧波,英、法等國采用奪取主權(quán),建立據(jù)點,霸占海關(guān)、控制海口,壟斷航運,推行洋化等一系列手段,把寧波港扭曲成半殖民地性質(zhì)的港口。1844年正式開埠。不久,江北岸便發(fā)展成為英、法、美三國僑民居留區(qū)域。

寧波老外灘

寧波老外灘

是中國最早的“租界”之一,歷史上也稱為“外灘”,其開埠歷史比上海外灘還要早上20年,是目前中國最古老的外灘之一,一直到上海口岸崛起,寧波口岸的地位才被逐漸削弱。1927年,中國政府收回了江北岸外人居留地的行政管理權(quán)江北外灘也在歲月的洗禮中完整地記錄下了近代寧波的歷史變化,體現(xiàn)西方工業(yè)文明的器物與各類設(shè)施集中在這里出現(xiàn),如寬敞的馬路、整潔的街面以及電燈、自鳴鐘、腳踏車、洋房、教堂、醫(yī)院、銀行等首先在這里出現(xiàn),在客觀上也推動了寧波城市的近代化進程。成為了浙江省唯一現(xiàn)存能反映港口文化的外灘。

寧波商幫作為中國近代史上著名四大商幫之一,利用外灘這一通商口岸所帶來的發(fā)展機遇以及對內(nèi)、對外的航運貿(mào)易優(yōu)勢,紛紛創(chuàng)辦輪船公司,其中以寧波幫的商人——虞洽卿、朱葆三、李云書創(chuàng)辦的寧紹輪船公司和三北運輸公司最為出名,在三江口到下白沙一帶修建碼頭,從事寧波至上海等地的運輸,特別是從事對外經(jīng)濟活動,寧波商幫便以上海、寧波為基地,經(jīng)商足跡遍及長江流域和天津等商埠。《鄞縣通志》稱:“至五口通商后,邑人足跡遍履全國、南洋、歐美各地,財富日增。”

從最近一次文物普查情況來看,寧波外灘的54處文物建筑中至少有31處與寧波商幫有關(guān),在這些十九世紀(jì)末至二十世紀(jì)初的建筑物,反映了豐富多彩的西式和中西結(jié)合的建筑風(fēng)格。從建筑功能看,既有辦公和宗教活動場所,又有金融、貿(mào)易和豪華住宅。為此,外灘歷史文化保護區(qū)作為寧波近代歷史標(biāo)志性地段,被《寧波市城市總體規(guī)劃》確定為6片歷史文化保護區(qū)之一。本歷史文化保護區(qū)保護范圍為:東濱甬江,南接新江橋,西界人民路,北至輪船碼頭。在目前開發(fā)改造范圍內(nèi),巡捕房、宏昌源號、朱宅和嚴(yán)氏山莊四幢建筑被列為市級文保建筑。

地址:寧波市江北區(qū)三江口北岸附近

類型:特色街區(qū)

游玩時間:建議1-3小時

電話:0574-87381842

官方網(wǎng)站:http://lwt.nbjb.gov.cn/

開放時間:

全天開放

門票信息:

無需門票。

用時參考

3小時

交通

1、4、8、18、19、20、331、370、541站外灘站。

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